대구의 교통 인프라의 향배가 곧 결정된다. 트램 노선 및 지하철 차량기지 이전 등 대구의 장래 교통 지도를 확 바꿔 놓을 수 있는 시설들이다. 향후 대구시의 핵심 교통 인프라가 되는 것은 물론 주민들의 생활환경에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 대구시는 인구 감소 추세 등과 교통량의 변화까지 내다보고 결정해야 할 것이다. 이보다 더 중요한 것은 주민들의 민원을 최소화하는 결정이 돼야 한다는 점이다. 시민 모두가 공감할 수 있는 작품이 나오길 바란다.

대구시의 노면전차(트램) 노선과 월배차량기지 이전의 향방이 이달 내 결정된다. 대구광역철도 역사 신설 역시 이달 중으로 판가름 날 전망이다. 향후 대구의 가장 중요한 교통 인프라가 될 시설들의 노선 및 역사 등의 위치가 윤곽을 드러내게 되는 것이다.

이들 시설들은 단순한 교통 인프라 차원을 넘어 해당 지역 주민들과 지역 발전에까지 큰 영향을 끼칠 수 있다. 이 때문에 지역 주민들은 물론 지자체와 정치권까지 나서 유치전을 벌이면서 지역 갈등의 요인이 되고 있다. 결과에 따라 자칫 후폭풍마저 우려되는 상황인 것이다.

대구도시철도 4호선(순환선)의 일부 구간인 트램 노선은 이달 중 확정될 예정이다. 대구시는 국토교통부와의 최종 협의를 거친 후 주민공청회를 통해 결과를 발표할 계획이다. 트램 노선과 관련, 서구와 달서구가 치열한 유치전을 펴고 있다. 서대구 KTX역을 중심으로 어느 쪽으로 선을 긋느냐에 따라 인근 주민들의 편의는 물론 상권마저 큰 영향을 미친다. 교통 수요 및 지역 균형발전 등의 주장이 맞부딪히고 있다.

달서구에 위치한 월배차량기지 이전 용역도 이달 마무리될 것으로 보여 지역민들의 관심이 집중되고 있다. 현재 대구시는 3개 안을 놓고 고민 중이지만 차량기지가 소음과 분진 유발 등 기피시설로 인식되는 탓에 주민에게 제공할 인센티브 안이 관건이 될 것으로 보인다.

이달 중 용역에 들어갈 대구광역철도 역사 신설 역시 관심사다. 시는 민원이 제기된 모든 역사를 검토할 계획이지만 누락 지역 발생 시 또 다른 골칫거리가 될 수 있다.

대구시는 전문가 및 주민 의견을 들어 가장 합리적인 장소를 택해야 한다. 또 탈락지에 대해서는 주민 이해를 구하되 대안을 제시하는 방안도 생각해야 할 것이다. 이번에 결정될 트램 노선과 차량기지, 역사 등은 인구 동향을 감안할 때 특별한 일이 없는 한 영구적 시설물이 될 것이다. 지역이기는 배제하고 주민 편의를 고려한 합리적 결정을 기대한다.



홍석봉 기자 dghong@idaegu.com
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