경북도, 재사용 불가 배터리 재활용을 위한 실증사업 구축

발행일 2020-11-30 16:45:10 댓글 0 글자 크기 키우기 글자 크기 줄이기 프린트

배터리 리사이클 산업화 전환점 맞아

경북도청 전경.
경북도가 재사용 불가 배터리 재활용을 위한 실증사업 추진으로 배터리 리사이클 산업화의 전환점을 맞고 있다.

도는 30일 ‘재사용 불가 배터리 재활용 실증사업’ 착수에 따라 차세대 배터리 리사이클링 규제자유특구 사업이 본궤도에 오르게 됐다고 밝혔다.

현재 전기차의 배터리 재사용에 대한 명확한 지침이나 기준이 없어 관련기술과 산업은 어려움을 겪어왔다.

이를 극복하기 위해 경북도는 지난해 7월 차세대 배터리 리사이클링 규제자유특구를 지정 받은 후 지난 7월 ‘전기차 사용 후 배터리 재사용 실증’과 ‘배터리 종합관리 실증’ 사업에 착수했다. 이어 이번 ‘재사용 불가 배터리 재활용 실증사업’ 실시로 배터리 리사이클 산업화의 기반을 갖추게 됐다.

도는 배터리 리사이클링 특구사업을 통해 전기차 사용후 배터리의 활용 기준을 만들어 배터리 리사이클링이라는 새로운 시장을 창출하고 이를 선점하겠다는 계획이다.

이번에 착수하는 ‘재사용 불가 배터리 재활용 실증’은 반납 받은 배터리의 매각 대상과 기준, 절차 등을 마련한다.

실증기간 동안 사용후 배터리 재활용 설비 및 프로세스로 배터리의 파·분쇄 공정을 통해 유가금속을 회수하고, 일정이상의 수율이 나오게 되면 국제시세를 고려해 배터리 매각기준 마련의 기초자료로 활용하게 된다.

정부에서는 사용 후 배터리의 민간매각을 허용하도록 관련 법령 개정을 오는 2022년 6월까지 추진한다고 밝혀 매각 기초자료 확보를 위한 이번 실증의 중요성이 부각되고 있다.

전기차 배터리 산업은 ‘제2의 반도체’, ‘미래 산업의 쌀’이라 불릴 만큼 성장세가 뚜렷한 산업이다. 하지만 국내에서는 배터리 리사이클링 시장이 형성되지 않아 ‘배터리 핵심소재-배터리 완제품-전기차’로 이어지는 배터리산업 생태계 구축은 초기 단계다.

도와 중소벤처기업부는 배터리 리사이클링 특구를 통해 산업화를 위한 제도 마련과 함께 니켈, 코발트, 망간 등 이차전지 원료광물 자립화 시장이 열릴 것으로 기대하고 있다.

경북도 하대성 경제부지사는 “배터리 리사이클링 특구 지정으로 경북은 이차전지 전·후방산업 기업 유치, 중앙부처 후속사업 확보 등 명실상부 이차전지 거점 도시가 됐다”며 “특구사업의 목표인 사용 후 배터리 활용기준 마련을 차질 없이 수행하고 기업유치와 전기차 사용후 배터리 자원순환 클러스터 유치에 총력을 다하겠다”고 밝혔다.

김창원 기자 kcw@idaegu.com
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