7일 한국철도공사와 주식회사 에스알이 송언석 자유한국당 국회의원(경북 김천)에 제출한 자료에 따르면, 지난해 동대구역 고속열차 이용객 수는 1천463만2천 명(전체 이용객 10％)으로 서울역(2천609만3천 명·전체 이용객 17.8％) 다음으로 많은 것으로 집계됐다.
이어 부산역(1천455만9천 명·전체 이용객 9.9％)과 대전역(1천133만8천 명·전체 이용객 7.7％)이 뒤를 이었다.
반대로 이용객이 가장 적었던 역사는 호남선 구례구역으로 7만2천 명(0.1％)이 이용했고, 이어 곡성역(8만 명·0.1％), 경산역(9만1천 명·0.1％)의 순이었다.
노선별 이용객 누적인원은 경부선(서울∼부산)이 8천227만3천 명으로 전체 이용객의 56.1％를 차지했다. 이어 호남선(서울∼목포)이 2천586만2천 명으로 17.6％, 전라선(서울∼여수)이 1천272만2천 명으로 8.7％, 경전선(서울∼진주)이 1천191만8천 명으로 8.1％, 동해선(서울∼포항)이 1천388만2천 명으로 9.5％를 차지했다.
고속열차 총 운임수입은 경부선이 2조616억 원으로 전체 운임수입의 80.8％를 차지했다.
이어 호남선이 3천204억 원으로 12.6％, 전라선이 745억 원으로 2.9％, 경전선이 573억 원으로 2.3％, 동해선이 362억 원으로 1.4％를 차지했다.
김현수 기자 khsoo@idaegu.com